碳纤维加固大企业

        有朋友发出疑问，用碳纤维布加固建筑，作用大不大？原因是碳纤维布看起来很“弱小”。其实碳纤维布轻质，但却很高强，用强度高的碳纤维布加固建筑，简直就像是为建筑披上一层坚硬的铠甲。

      就拿碳纤维布来说吧，你别看它的比重仅仅只是钢材的23%，但是抗拉强度都能达到3800MPA 。工厂测量数据结果，甚至是高达4000多兆帕。已经远远超过一级碳纤维布的3400MPA的标准，难怪业界都说它牛！

       如此高强的碳纤维布，非常适用于土木建筑、桥梁、隧道、混凝土结构的抗拉、抗震加固、补强及裂缝修补。目前曼卡特碳纤维布服务过的工程有 北京航天部综合大楼加固 、 深圳高铁隧道裂缝修补加固 、 南京地铁3号线、  南京禄口机场高架桥、 南京大报恩寺修护工程，还有非常多的工程案例能够证明

碳纤维布加固法是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类胶结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，利用碳纤维材料良好的抗拉强度，达到增强构件承载能力及强度的目的。虽然碳纤维布看起来如此完美，但还是有很多朋友反映碳纤维布使用效果不佳，比如经常会出现空鼓问题。出现空鼓问题并不可怕，重要的是我们如何去看待它，只有了解了背后的原因，才能杜绝空鼓现象继续出现。

碳纤维布产生空鼓主要有哪些原因？

1. 粘贴前对混凝土打磨不平整；

2. 碳布粘贴不平整，刮板在刮布时没有把空气完全排出；

3. 刷碳纤维胶时厚薄不一；

4. 碳布粘贴完成后，面胶涂刷不均匀；

5. 碳纤维布的质量问题，如太硬，织造不紧密等。